九龙神脉（万古修罗）
今天给各位分享九龙神脉的知识，其中也会对万古修罗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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九龙柱是如何建成的？
上世纪九十年代中，上海高架道路建设紧锣密鼓。继内环线建成并通车后，贯穿市区的成都路高架（南北高架）和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“申”字格局。没料到，当工程进行到关键的东西南北高架路交会点时，作为支撑主柱的基础地桩怎么也打不下去。后来就请了上海的一位法师。法师做完法事，桩就打进了，据说因为道破天机，法师回到寺庙，不多日无疾而圆寂。柱子上随后围上了白钢并装上了龙形纹饰，作为对佑助打桩成功的神明的祈敬。
问：申城的高架立柱中，有一条“九龙柱”赫赫有名，说的就是延安路高架和南北高架交叉处的那根立柱。和其他柱子不同的是，这根立柱特别粗壮，柱子通身包裹不锈钢和铜制的龙纹雕塑，金灿灿，特别耀眼。每次驾车经过此处时，总有人向我提起它的“神秘传说”。大意是，当年建高架时，这里的桩打不下去，说下面是“龙脉”；后来只能请高僧前来“驱龙”，才得以成功。柱子包上龙饰，正是为了“压阵”。末了，还加上一句“不可全信，也不可不信”。
延安路高架龙柱当事专家释疑
桩是我带队打下去的
这根高架立柱的故事在上海人中很是流行。但作为当事人之一，我想告诉大家，“做法事”一说纯属无稽之谈。
1993年下半年，成都路高架项目开始动工建设。成都路高架与延安路高架交会处这一标段，由隧道建筑公司承建，而我所在的上海市政一公司，则负责承建北面的跨苏州河标段。
交会处的这根立柱，由于上方要支撑起两条高架，共四层路面，又是申城高架“申”字中心的主立柱，可以说是顶梁柱，技术上要求非常高。按照设计，这根主立柱直径5米，在地下需要打36根钢管柱。每根钢管柱直径5米，长为64米。按照施工要求，这批桩基要打到地下60多米深处。
但是，当时承建方找来的打桩施工队伍，只擅长建筑物打桩，对于如此密集的立柱打桩没有经验。在施工方案、施工技术等方面都存在不足。于是，这支打桩施工队第一批打6根桩时，就遇到了地质的坚硬层面，无论怎么打，就是打不下去的情况。有的桩只能打到10多米，最深的也只能打到41米，没有一根达到设计标准。
施工遇到了巨大的困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了设计院的拒绝。而此时，同在北段施工跨苏州河标段的我们上海市政一公司，已将98根同样粗的桩打入地下。设计院向我们求助，在成都路高架建设指挥部的协调下，交会处立柱的打桩工程，转由我们来负责建设。
我带着队伍，在施工时采取了三项措施，一是用8吨重锤打桩；二是打桩时不间断地灌水，起润滑作用；三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入。变更施工方案后，仅用了一个月零5天的时间，我们便将36根桩子全部打入。完成了成都路高架的节点施工，确保顺利通车。
可见，桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。（全国劳模、造桥专家张耿耿）
张耿耿，1943年生，江苏句容人。1959年上海勤业中学肄业。历任上海市第一市政工程公司一一、一二施工队队长，曾参加过南浦大桥、吴淞大桥、真北路立交、延安东路高架、延安中路高架等七十多座大小桥梁的施工。在上海市政建设的硬仗中，他冲锋陷阵，啃硬骨头，贡献卓著，被誉为“造桥明星”、“造桥大王”。
龙纹雕塑只是装饰
成都路延安路高架五层立交中心柱上的雕塑，是我的作品。而之所以选择龙作为题材，这也完全是我的创意，绝非是为了“镇风水”。
当年，成都路延安路高架立交是上海自己设计的。相比请天津设计的共和新路中山北路立交方案，我们设计的这个定向式立交占地面积小，一根主立柱配合四面4根“T墩”，撑起如此多层次的立交：成都路高架在第五层，延安路高架在第二层，连通两条高架的左转匝道桥分别位于三四层，较好解决了中心城区占地的问题。但相应的代价，就是这根中心柱特别粗，它被设计成直径5米、高度32米、桩基长度62米的“巨无霸”。
也正是因为这根柱子太过粗大，一方面在开阔的路口不甚美观，另一方面也可能给驾驶员带来视觉阻碍，影响行车安全。因此在立柱建设的同时，对立柱的装饰也提上了议事日程，使之成了上海高架道路中唯一被装饰的立柱。
当时的建设单位隧道建筑公司非常欣赏我为延安路隧道出风口处设计的大型浮雕，认为非常壮观、气派。因此，建设单位找到我，将装饰成都路高架大立柱的任务交到我的手上。
在设计立柱装饰雕塑时，没有人给我设定过条条框框。我每天只要有空，就到施工的地方去感受。突然一天来了灵感：这条高架，不就是上海的一条巨龙，日夜不停地运转吗？于是，我将这个创意作品命名为“龙腾万里·日月同辉”。
由于柱子高达30多米，且中间的高架道路相互交错，因此在设计、建造浮雕时，我先设计了平面图，再将它“卷起来”包裹在柱子上。并且，我并不喜欢明清的那种张牙舞爪的龙形象，在翻阅了大量古代青铜器的资料后，我借鉴了春秋时期青铜器上龙的形象，比较古朴。其实，若是仔细观察，柱子上远不止9条龙，大大小小有很多条；此外还有凤、日月等其他元素。
设计、施工花了近10个月的时间，雕塑揭幕后，各种传言这才出来了。我选择龙，只是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，又托着这么沉重的东西。老百姓的传言，有着联想的成分，或者出于猎奇的心理。但总之，都是“民间戏言”，没有事实根据的。（雕塑家、曾任上海油画雕塑院副院长赵志荣）
中国历史上一共出现过几条龙脉？龙脉中的祖龙脉又是什么？
在中国古代的风水术中，因龙善变化，既能飞又能潜水，既能变大也能变小，变化多端，所以常借助龙的名称来代表山脉的走向、起伏、转折、变化，即我们俗称的龙脉。
龙脉，龙脉，山是龙的势，水是龙的血，土是龙的肉、石是龙的骨、草木是龙的毛发。
龙脉也分好坏，绵远的龙脉，使人容易富贵而且持续时间很久；短促的龙脉，也能使人富贵，但是持续时间不能长久，很短暂。
历史上关于龙脉的记载有很多，比如《阳二宅全书·龙说》中讲到：“地脉之行止起伏曰龙”。
《撼龙经》云：“大率龙行自有真，星磊落是龙身……龙神二字寻山脉，神是精神龙是质。”
风水大师郭璞所著的《葬经》也提到“委蛇东西，忽为南北”。
《堪舆漫兴》：“寻龙枝干要分明．枝干之中别重轻。”
要想找到龙脉，那就要首推风水术当中的“地理五诀”了，即觅龙、察砂、观水、点穴、立向。寻龙脉首先要寻找祖宗父母山脉，而中国风水当中的昆仑山被认为是“万山之祖、龙脉之源”，号称龙中的祖龙、根龙，全世界所有的龙脉都是从昆仑山发源延伸出去的。
古人认为，凡是龙脉附近必定是风水宝地，传说明朝开国皇帝朱元璋就见过真正的龙脉，不过这条龙脉并不属于他，所以他让刘伯温毁了这条龙脉，切断龙脉以后，他还不放心，又修建神女庙和千佛阁镇压了这条龙脉数百年！
可是，有没有人统计过，龙脉到底有多少条呢？
我们经常会认为一个王朝就有一条龙脉，那么从古至今，至少也出现了24个王朝，是不是就意味着，不说别的地方，单就中国来说，龙脉就出了24条！
比如说秦朝的龙脉在咸阳，汉朝的龙脉在沛县，唐朝的龙脉在长安、陇西一带，而宋朝的龙脉在开封、洛阳一带，元朝的龙脉在内蒙古草原，明朝的龙脉在安徽，清朝的龙脉则在长白山。
从地图上看，湖南有龙凤呈祥之形，故而人才辈出。曾国藩的故里处于凤颈与凤背的结合部位，因此多出女杰。据说20世纪70年代的时候，大熊山龙脉的祖山九龙池还有灵泉流出，现在已经没有了。
风水玄妙无比，普通人不懂风水，无从得知怎样才能得到好风水，那抛去风水和龙脉这些因素不说，我们常说“山灵水秀”一词，在青山绿水这种充满大自然之美的地方生长，何尝不是一种享受？
艾山在邳州哪里？怎么过去？那里好玩吗、
坐落在邳州市铁富镇境内，东临京沪高速公路，西滨京杭大运河，南至陇海铁路，连霍高速公路、323省道与310国道就在艾山脚下交叉，交通便利。
东路：连云港方向，沿310国道向西直达景区。
南路：邳州方向，沿250省道北行至铁富南站，左转驶入310国道前行4公里即到。
西路：徐州方向，经贾汪沿310国道向东到达景区。
台儿庄方向，向南行至车辐山镇驶入310国道到达景区。或向东至岔河镇驶入310国道到达景区。
北路：临沂方向，经苍山沿250省道南行至310国道交汇处右转4公里即到。
铁路
至邳州站下，沿250省道和310国道到达景区。
至徐州站下，经贾汪沿310国道到达景区。
九龙佛塔
以佛教文化为主题的集转动、音乐、喷泉为一体的大型青铜雕塑，由中央主塔及四周8条龙组合而成。龙高9.7米，中央主塔高37.7米。中央主雕塑由八观音、狮吼鼓、白象尊及释迦牟尼佛像等图案组成。九龙佛塔以其精巧的设计和恢宏的气势重现了佛祖、菩萨同时显灵的各种祥瑞异相，喷泉各种水体百媚千焕，向世人展示了一道神奇、绚丽的景观。
如意大道折叠
世界上最长的汉白玉浮雕大道，全长958米，宽12米。包括如意浮雕、祥云广场、吉祥广场和如意平台。其中汉白玉浮雕长518米，北端矗立着一尊高1.6米的汉白玉实质的宝瓶，象征“吉祥、清净和财富”。浮雕上的内容由69组如意，69组佛教法器，以及138幅各不相同的如意愿景图组合而成，表达了千百年来人们对福、禄、寿、喜、财、运六个方面的不懈追求。周围有9999朵莲花瓣围绕一周，内部底纹如意祥云贯穿始终，寓意“好运连连”。浮雕南端有一柄汉白玉如意，长4.7米，高2.7米，重达30多吨，与北端玉宝瓶相呼应，寄寓着“平（瓶）安如意”。两侧人行游步道共摆放18座由花岗岩精雕细刻的石鼓，每个石鼓正面都雕刻着一个精美的愿景图案，背面有文字说明。
铁佛寺折叠
始建于元代，为苏北鲁南名寺之一。传说这里曾经发大水，一片汪洋，老百姓生活在水深火热之中，这时从水中漂来一尊铜佛与一尊铁佛，铁佛心肠慈善，纵身投入水中，堵住了大水，于是大家建起寺庙，将铁佛请入其中，便有了铁佛寺。铁佛寺历经七百年沧桑，曾先后于明朝万历年间与清朝康熙年间两度重修，原寺毁于上世纪六十年代文革期间。2006年由嵩山少林寺及地方客商在此按照与少林寺1:1的比例恢复重建铁佛寺，定名为少林寺下院——铁佛寺，亦称东少林。铁佛寺总建筑面积8000多平方米，共有五层大殿，分别为山门殿、天王殿、大雄宝殿、千佛殿、铁佛殿，以及观音殿、地藏殿两座偏殿和居士林、素斋堂等附属建筑组成，是江苏省规模最大的寺庙。五层大殿中有一尊铁佛，高16.8米，全国室内最大佛像。就世界而言也极其少见，其左手下垂，掌心向外，称为“志愿印”，或“施与印”，表示满足众生愿望。右手屈臂上升齐肩，掌心向外，为“施无畏印”，表示解除众生苦难，使之安心。由少林寺方丈释永信大师门下弟子释延宏大和尚任主持。
南海群雕折叠
艾山新景点，群雕总长88米，最高处18.8米，总面积1500平方米，通体用巨石雕刻而成，气势恢宏，斜枕南山诸峰，聚拢如意仙湖，为艾山九龙神脉之屏障。为艾山风景名胜区又一亮丽的名片，是游艾山不能不去的景点。
南海群雕是根据《华严经》《妙法莲华经》叙述，在西方极乐世界，主圣观世音菩萨在圣地道场举行法会，宣讲中国佛教界最为流行的《般若心经》的情形。两侧设置的是三十二大观音，东西两侧为千手观音与十一面观音，西端为仗剑骑狮的文殊菩萨，东端为普贤菩萨骑象尊，西侧为地藏菩萨。人间设置在东侧下部，表现仁、礼、孝、忠、信及宫廷百姓日常生活场景，从呱呱坠地、茁壮成长、成家立业、耄耋之年的生命历程。西侧下为地狱界，牛鬼蛇神阴森、恐怖、狰狞，训诫人们诸恶莫行，否则将受到阎罗的审判与酷刑。上部是阿弥陀佛，其两侧是飞天，下部中央设散财童子及龙女二尊，是观世音的协从，帮助观音到人间普度众生。东侧设送子观音，将婴儿送到世间，在东四两侧，众多尊像为观世音的三十三种应身，阐释“众生以何种身得度者，观世音即以何种应身为其说法”的广大无拘的菩萨形象。
全图构思精妙，因果相生，雕刻生动形象，面貌栩栩如生，生动逼真，让人醍醐顿悟；南立面雕刻金刚经全文，正字鎏金，端庄高雅，令人肃然起敬。向北回望，既能领略艾山滨湖碧波、鲜花绿树的美景，更能获得佛教文化带来的心灵慰藉，体味回归自然、天人合一的无上乐趣。
奶奶庙折叠
奶奶庙，原兴建于明朝正德，嘉靖年间。清乾隆年间，当朝宰相刘墉因其祖茔在艾山（即今艾山西麓刘林村），曾来艾山祭祖并主持重修奶奶庙。庙宇坐北朝南，为前后三排两进院。登临此处，感受“国之巅，泰山也；邳之巅，艾山也。”神韵，既能生发追旧怀古幽思，又能俯瞰艾山之美景。
上海九龙柱传说是真的吗？
假的，上海九龙柱传说是都市传说。桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。（全国劳模、造桥专家张耿耿）。
上世纪九十年代中，上海高架道路建设紧锣密鼓。继内环线建成并通车后，贯穿市区的成都路高架（南北高架）和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“申”字格局。
扩展资料：
民间说法：
申城的高架立柱中，有一条“九龙柱”赫赫有名，说的就是延安路高架和南北高架交叉处的那根立柱。和其他柱子不同的是，这根立柱特别粗壮，柱子通身包裹不锈钢和铜制的龙纹雕塑，金灿灿，特别耀眼。
每次驾车经过此处时，总有人向我提起它的“神秘传说”。大意是，当年建高架时，这里的桩打不下去，说下面是“龙脉”；后来只能请高僧前来“驱龙”，才得以成功。柱子包上龙饰，正是为了“压阵”。末了，还加上一句“不可全信，也不可不信”。
参考资料来源：百度百科-九龙柱
参考资料来源：百度百科-上海延安路高架龙柱
九龙圣祖云笑的脉技功法有哪些
亲，你好，九龙圣祖云笑的脉技功法包括：九龙神功、九龙神剑、九龙神法、九龙神决、九龙神影、九龙神魂等。
关于九龙神脉和万古修罗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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